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721矿供电队的那些东说念主和事（4）
——吊车司机谢起祥师父
作家：任红卫
上世纪七十年代的721矿古城学校，当时还莫得修围墙，每天傍晚时辰，从矿区开回的翻斗车、平板车、吊车等各式汽车会把古城学校操场停得满满的。夜幕来临之际，咱们几个小伙伴时时会结伙去那处汽车场爬上爬下玩。我最可爱爬上吊车，摸着吊车前边的大挂钩，还有吊车上头的小驾驶室，亦然我时时梭进梭出的场所。
难忘有一天，咱们几个小伙伴正在吊车上头欢笑得不亦乐乎，蓦然有东说念主呼吁一声“司机来了，快跑！”一刹那，身边几个小伙伴非论四六二十四地跳下吊车跑没影了。当我好抑制易从吊车上头的小驾驶室爬出来准备跳下时，发现吊车司机叔叔依然站不才面望着我了，我呆在上头不敢动，觉得吊车司机叔叔要打我，因为几天前，咱们几个小伙伴把他家菜地里种的玉米杆拔了行动甘蔗吃了。然而令我莫得猜度的是，这个吊车司机叔叔莫得那么凶，还面带浅笑着说：“慢点，不要跳。”他怕我摔着，把我轻轻地从上头抱了下来，他那暖热可亲的式样我永远不会健忘！
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驷之过隙，时光流逝。莫得猜度十多年后，我参预使命后就遭遇了这位司机师父。那是1986年我刚刚参预使命，在721矿供电队大院的东说念主群内部我一眼认出了他。他拍着我的肩膀笑呵呵地说：“小任呀，你小时候那么顽皮，当今分到这样好的单元，要好好使命啊。”他即是721矿供电队专职的吊车司机——谢起祥师父。
我所在的供电队高压班出门使命，只须有谢师父开的吊车，我都可爱坐他的吊车随行。在使命现场，谢师父停好吊车位置，都会走到吊车尾部，放下吊车双方四个补助的圆盘，因为吊车在功课时，重点在吊车后部。谢师父要融合吊车的四个补助圆盘使其与大地紧紧地战争，确保吊车在起吊功课时，不会出现因为重点不稳影响起吊功课。
遭遇吊车泊车的位置距离大地太高时，我就会主动襄理取下吊车随车带的枕木，垫在吊车补助的圆盘底下，这样吊车的补助圆盘会与大地战争得愈加牢固。谢师父功课完从吊车上头的小驾驶室下来时，我也会不才面帮他把吊车双方四个补助的圆盘收恢复位。每次作念完这些事，谢师父都会仔细查验，看着我学得很快，他都是笑着说“可以、可以”。就这样，我与谢师父在使命中成就了深厚的口头。
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我的汽车驾驶知识发蒙照旧谢师父教的呢！时时坐在谢师父身边，我每次看着他手捏标的盘，见地直视前线，但他眼下却忙个不断。这引起了我的意思意思，我就问他眼下哪些是什么东西呀？他耐烦性告诉我聚散器、刹车、油门、挂挡等等汽车部件的功能，它们奈何协作。使我也有种擦掌磨拳的嗅觉。有一次，在谢师父开着吊车从矿部莲塘复返古城的路上，驾驶室内部只好咱们二东说念主，我试探着问他：“你开车这样累，可否让我帮你踩油门？你说不踩我就松掉。”他平稳承诺了。于是我听着他的领导，踩着油门，谢师父手捏标的盘，我与他同样目视前线，心内部却捏了一把汗，但所幸吊车巩固前进着。不一会，当车行驶到公溪大桥隔壁时，谢师父不让我踩油门了，只见他我方踩聚散，挂挡，加油门一气呵成。吊车巩固地安全上坡，通过公溪大桥。我嗅觉像是我在开车同样，绝顶过瘾。就这样，我也略懂了些汽车知识。
谢师父在我心中一直是敬小慎微、勤辛苦恳使命的东说念主，其后供电队发生的一王人要紧事故，天然我莫得平直参与，但我当今都难以忘却！那是1989年的某天，721矿莲塘片区一个场所单元的食粮加工场的变压器坏了，变压器是装配在户外的电线杆上，需要将坏的变压器吊回供电队维修。谢师父开着吊车随行赶赴，咱们高压班莫得去。不久，传来死讯，电管班唐师父在此次使命中灾祸触电身一火了。咱们供电队几个班组东说念主员停驻使命，民众纷繁赶赴供电队办公楼下的电力退换室谈判情况。
过后我也大要得知了情况：原回电管班拆下变压器的高压明白停不了电，因为明白上还有其他不成停电的进击用电客户。现场功课的供电队电管班仅仅将变压器高压一侧断开，莫得在变压器上方的高压明白一侧挂接地线就进行撤销、吊装变压器。凭证大地使命主说念主员的相易，谢师父全神灌输在起吊变压器至指定位置，吊车吊钩吊着的变压器在逐渐降落经由中，电管班唐师父减弱手中的拉绳，俗例性地用手去扶正行将落地的变压器，他刚一触碰到变压器时，就蓦然倒地抽搐。咱们供电队使命主说念主员才发现吊车起吊臂最高点不知什么时候依然触碰到高压线了，此时谢师父浑然不知，把稳力全部在吊车钩下方的变压器。吊车的四个轮子（橡胶绝缘体）与地绝缘谢师父才莫得发生触电事故，躲过一劫。而唐师父被吊车臂触碰到高压线上的高压（6000V）一刹击倒了。
供电队之前莫得出过这样要紧的事故，当今出了这样要紧的事故，详情要查找原因的。按照国度国法的安全事故“三不放过”原则：（1）事故不查出原因不放过；（2）事故背负者和应受解释莫得受到解释的不放过；（3）莫得接受堤防举止的不放过。跟着供电队公布访谒恶果，终末的解决令我吃惊，事故背负由谢师父一个东说念主承担！原因是他违法操作。因为谢师父仅仅专职吊车司机，他只好汽车驾驶证，莫得电工操作证，这就属于违规操作（其实谢师父在现场的任何操作，都是按照电气专科东说念主员的领导起吊变压器的）。这种解决恶果无非是对上头有个交待良友（或者说是找个替罪羊）。
过后我绝顶原宥谢师父，极度问过他，抚慰他。谢师父很无奈地说：“是我开的吊车，我承担背负。你们是专科手艺东说念主员，还年青，路还长。我年岁大了，也快退休了。”这是何等朴实的回答啊！谢师父真实一个顾全大局的东说念主啊！
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自从发生这件事情后，我时时会反想：如若安全组织举止和手艺举止作念好；如若现场功课的高压明白都停电何况也挂了接地线；如若功课现场有专东说念主相易吊车起吊斥地；如若唐师父不去手扶变压器……如若有一项作念到了，我想就不会发生触电伤一火事故了！这是何等惨痛的、血的训导啊！从当时起，我就愈加青睐安全的进击性，在日后的使命中，我永久牢记把安全放在第一位。
1992年6月，我离开了721矿供电队来到广东打拼，与谢师父也失去了有关。但是我很快就学会了驾驶手艺。难无私所在的单元大院粗豪都停着几辆施工单元汽车，周末没事时我会试着在大院内部出动汽车。凭借着之前谢师父对我说的一些驾车阅历和我自学的驾驶基础知识，我是一次性通过驾驶员检修，拿到了纯真车驾驶证，很快就开着纯真车开赴了。我知说念这本驾驶证也有谢师父已往的一份心血，我会牢记安全行驶的。
深深地吊问721矿供电队吊车司机谢起祥同道！
国产传媒（著述中谢起祥同道的相片承蒙谢起祥的家东说念主谢健明同道提供，甚表感谢！）
2024年8月10日写于广东深圳
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